Pas buka twitter eh ternyata lg pada maen #tipsinterview, trus gw baca dong di timeline dan tweetnya lucu2 bgt, bikin ngakak makanya gw copy deh kesini.. 

Cekidot gan!

Udah bertaun2 lamanya gak menumpangi alat transportasinya cinderella (klo ditarik sama kuda) untuk perjalanan keluar kota. Terakhir kali mencicipi kendaraan ini kira2 waktu gw masih piyik a.k.a sekolah SD. Untuk rute dalam kota sih dh sering naek ini pas jaman kuliah di Depok dgn jurusan Kota - Pakuan dan gw anggep rasanya naek kereta jurusan dalem kota sama luar kota tuh beda. Waktu jaman kuliah gw naek kereta ekonomi yang umumnya penuh sampe banyak yg berdiri, bau keringet orang2 udah nyampur jd satu ditambah lagi bau ketek orang yg berdiri dgn tangan terangkat buat pegangan di tiang atas, udara pengap karna sirkulasi udara gak jalan dan orang jualan heboh mondar mandir maksa nyempil lewat jalanan yg udah ketutup sama penumpang. Kondisi kyk gitu bs dibilang sebanding sama harga tiketnya yg cuma 1500 aja. Tapi alat2 transportasi yg dibutuhkan org2 tuh sebenernya bukan yg murah doang, melainkan yg layak dan terjangkau.

Keadaan kereta dalam kota itu gak jauh beda sama kereta jurusan luar kota. Pertama kalinya kembali mencicipi kereta luar kota kira2 2 minggu yg lalu. Gw pergi ke Indramayu sama nyokap dan 2 org sodara naek kereta bisnis dari stasiun Jatinegara, nama keretanya Cirebon Express (Cirex). Ongkosnya cukup 70 ribu dengan keadaan tanpa AC, satu baris 2 org dan kursinya bs dibalik menjadi berhadapan sama yg duduk di belakangnya atau dibiarkan menghadap depan seperti biasa. Lamanya perjalanan 2,5 jam dan selama itu gak disuguhi snack/ minuman gratis di dalem kereta. Di perjalanan, gw mencoba menikmati pemandangan yg hampir semuanya berlatarkan sawah.. Tapi lama2 bosen & ngantuk dan akhirnya ketiduran. Gw sih ngarepinnya tidur nyenyak sampe stasiun tujuan, tapi nyatanya gak bisa karena udara di dalem kereta tuh pengap. Angin dr luar yg masuk lewat jendela tuh gak berasa, karena perjalanannya di siang hari makanya udara dan cahaya matahari msh panas. Saran gw, yg mau naek kereta bisnis di siang hari sebaiknya bawa kipas sate biar gak kepanasan. Gak kebayang deh klo perjalanan ke jawa tengah/ lbh jauh lagi naek kereta model begini, bisa sekarat di dalem :( .

Menurut gw, kereta di Indonesia masih tergolong jadul, blm ada teknologi modern yg dipake dlm sistem kereta itu, udah gitu model keretanya masih cupu, daaaan stasiun pemberhentian keretanya itu belum bisa dibilang nyaman karena yang paling utama, yaitu tempat duduk tmp nunggu yang ada di stasiun terutama jatinegara masih sangat kurang, fasilitas dan kebersihannya jg masih dibawah standar. Gw sangat berharap adanya perbaikan untuk alat transportasi di Indonesia, gak terkecuali kereta api..

Baru sadar kalo SIM gw udah expired tuh pas 2 minggu setelah tanggal ulang taun gw, tanggal abis masa berlakunya. Belom terlalu lama sih ya, tapi ini baru pertama kalinya gw mau perpanjang SIM sejak 5 tahun yang lalu dibuat di polres Bekasi makanya gw agak panik takutnya udah lewat bates buat perpanjang dan bakal kena denda yang jumlahnya gede banget dan prosesnya bakal ribet, eh ternyata semua yg ditakutin gak kejadian tuh. Jangka waktu perpanjangan SIM tuh dari yang belum habis masa berlakunya atau yang udah habis masa berlakunya sampe paling lambat setaun kurang sehari, klo udah lewat dr waktu itu gw gatau deh, mngkin disuruh buat baru/denda kali ya..

Gw memutuskan perpanjang SIM di polres bekasi pada hari kerja, bukan di SIM keliling yang skrg dah banyak beredar dgn alesan gw gatau dimana tempat SIM keliling mangkal. FYI, SIM keliling melayani perpanjangan SIM A/C khusus utk wilayah/ kota tmp SIM keliling berada. Jadi klo gw mau perpanjang di SIM keliling gw harus nyari mobil SIM keliling yg mangkal di daerah Bekasi yang tempatnya jauh dr kantor gw, jd lebih baek gw lgsg aja ke polres Bekasi yg tempatnya dah pasti.

Syaratnya gampang kok cuma bawa fotokopi KTP aja 4 lembar dan SIM yg dah abis masa berlakunya buat dituker sama yg baru. Prosesnya jg cepet, gak sampe 1 jam. 

Tahapannya:

Total biaya yg keluar sebesar 132 ribu. FYI, biaya perpanjangan sama bikin baru perbedaannya segini, klo SIM A baru: 120 rb, perpanjang 100 rb, klo SIM C baru: 100 rb dan perpanjang 75 rb. Harusnya sih biaya ini sama buat diseluruh wilayah ya, tp gatau deh kenyataannya gmn. Trus ada yg gak gw setuju yaitu terkait cek kesehatan. Itu mendingan gausah aja deh ya, udah biayanya mahal trus dsana jg gak di cek sama sekali, bener2 cuma nyari dut doang! Klopun ada, mendingan gw periksa di puskesmas yg lebih muree.. (curhatan orang gapunya duit).

Kesimpulannya, perpanjang SIM itu gak ribet & gak lama kok jadi gak perlu nyiapin waktu yg banyak dan gak perlu pake calo yahhh buat bikinnya, tempatnya pun bisa di mobil SIM keliling yg skrg udah beredar di berbagai tempat jd jangan males buat langsung perpanjang begitu SIM udah abis masa berlakunya.